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Auto Peças

Lomadee, uma nova espécie na web. A maior plataforma de afiliados da América Latina.

terça-feira, 29 de maio de 2012


Fiat Doblo Adventure Xingu


A Fiat lançou a linha Doblo 2013, que ganhou a nova versão Adventure Xingu por R$ 60.980. A versão esta baseada no filme Xingu.


A diferença da versão Adventure Xingu para as outras, alem dos adesivos, é que ela traz de série CD MP3 / WMA com RDS,retrovisores  externos elétricos, bancos dianteiros com novo bordado “Adventure Xingu”. O cliente que comprar a Doblo Adventure Xingu ganha de brinde um kit composto por mochila, lanterna, caderno e amuleto.

A versão Doblò Attractive e todas as versões do modelo para passageiros passam a contar com o kit HSD (High Safety Drive ) composto por air bag duplo frontal e freios ABS com EBD.

Confira os preços da linha Fiat Doblò 2013:
  • Doblò Attractive 1.4 Flex – R$ 51.020
  • Doblò Essence 1.8 16V Flex – R$ 56.890
  • Doblò Adventure Xingu Flex– R$ 60.980
  • Doblò Cargo 1.4 Flex – R$ 40.460
  • Doblò Cargo 1.8 16V Flex– R$ 45.300
 

terça-feira, 1 de maio de 2012



FIAT DUCATO 2013 CHEGA AO MERCADO MUITO MAIS ECONÔMICO

[CARROS E LANÇAMENTOS] 10/04/2012
Líder de vendas há nove anos em seu segmento, a linha 2013 do Ducato que está chegando às concessionárias Fiat traz um motor ainda mais econômico e amigável ao meio ambiente. O torque  aumentou 6%, enquanto o consumo de combustível foi reduzido em até 8%.
Mais econômico e com mais torque, o Fiat Ducato 2013 chega ao mercado totalmente adequado ao novo patamar da legislação de emissões veiculares, enquadrando-se nos níveis do Proconve L6. O modelo também traz inovações em seu conjunto. 

O motor F1A MultiJet Economy, desenvolvido e produzido pela FPT Industrial, segundo o moderno conceito de downsizing, incorpora alterações que deixaram o Ducato mais econômico em até 8% se comparado ao modelo anterior. O motor conta também com o sistema MultiJet II, que garante maior precisão da injeção de combustível. Com ele, o propulsor apresenta melhor desempenho, além de menores consumo de combustível, ruído e emissões de NOx (óxidos de nitrogênio). A nova calibração e o implemento de novas tecnologias melhoraram o desempenho do veículo ainda nas acelerações e retomadas. Os 127 cv de potência a 3.600 rpm foram mantidos, enquanto o torque aumentou em 6%, de 30,7 Kgfm  para 32,6 kgfm a 1.800 rpm, dando um comportamento ainda mais ágil ao Fiat Ducato.

Além disso, para chegar aos níveis de consumo e emissão desejados, o Fiat Ducato 2013 adotou o sistema EGR (Recirculação dos Gases de Escape) para redução da emissão de NOx, o filtro catalisador tipo DOC (catalisador de oxidação de diesel) e o filtro de gases de escapamento DPF (filtro de partículas de diesel) para menor emissão de material particulado. Com isso, obtém-se uma eficiência de até 99%, atendendo aos requisitos do Proconve L6. Este sistema, se comparado ao SCR (Redução Catalítica Seletiva), usado em caminhões pesados, tem como principal vantagem o menor custo para o cliente, já que não precisa da adição do ARLA 32 (Agente Redutor Líquido Automotivo), comercializado em postos e concessionárias. 

Destacado por seu excelente Total Life Cost, o custo total da vida do veículo, que inclui preço de aquisição, custo de operação, custo de manutenção e valor de revenda, o Fiat Ducato 2013 tem ainda como diferencial sua ampla gama. As sete versões abrangem transporte de passageiros, de carga e configurações especiais, para atender qualquer necessidade do cliente. 

Entre os veículos para passageiros, estão o Minibus Teto Baixo (15+1 passageiros mais espaço de bagagem) e o Minibus Teto Alto (15+1 passageiros mais espaço de bagagem). Já os veículos para transporte de carga incluem o Cargo 7,5m³, o Cargo L 9,0m³, o Maxi Cargo 10m³ e o Maxi Cargo 12 m³. E para completar a gama, o Ducato ainda possui Multi Teto Alto, uma versão que ressalta toda a versatilidade do modelo. Esta versão pode ser transformada para atender diversas necessidades em veículos comerciais, como para executivos, transporte escolar, passageiros com necessidades especiais, entre outras possibilidades.

O Fiat Ducato 2013 conta com o suporte da maior rede de atendimento do segmento, são mais de 230 pontos espalhados por todo o Brasil, todos equipados com ferramentas específicas e peças genuínas adequadas às necessidades de reparação, além de pessoal treinado pela Fiat e de serviço de assistência 24 horas, por meio do Confiat, que presta socorro em qualquer ponto do território nacional.

segunda-feira, 10 de outubro de 2011

terça-feira, 4 de outubro de 2011

Automóvel de Frankfurt 2011



DE 27 de SETEMBRO a 04 de OUTUBRO: Instale grátis um tema exclusivo para Windows 7 com as fotos dos carros expostos no Salão do Automóvel de Frankfurt 2011. Para instalar o tema, siga esses passos: 

Clique no link abaixo:

http://especiais.br.msn.com/downloads-da-semana/

1) Clique no botão "Baixe Agora"
2) Clique em "Executar"
3) Na janela que abrirá, clique no botão "Próximo"
4) Clique em "Abrir"
5) Para acionar o tema, clique com o botão direito do mouse sobre um espaço vazio da sua Área de Trabalho e selecione "Personalizar".




terça-feira, 20 de setembro de 2011

Instalação de Estribos

http://www.lojamais.com.br/estribo

Instalação de Estribo modelo Escolar Cromado  para Ducato Multi - Vidals Transportes


Instalação de Estribo modelo Turismo cromado  na Renault Master - TLL Turismo



Instalação de estribo modelo Turismo Cromado para Ducato Combinato - Advans Veículos


quarta-feira, 14 de setembro de 2011

Ford Fiesta ST Concept 2011


Ford Fiesta ST Concept 2011
A Ford apresentou no Salão de Frankfurt o Fiesta ST Concept 2011. A futura versão de alta performance com compacto premium da marca, que será lançado em breve no Brasil, praticamente antecipa por completo o seu visual esportivo. 
Ford Fiesta ST Concept 2011
Apesar de ser mostrado como conceito, a Ford informou que existe a possibilidade do Fiesta ST seguir os passos do Focus ST e passar a ser um dos carros  de alto desempenho da Ford. A verdade é que o modelo parece estar pronto para chegar ao mercado no momento em que a marca desejar. Até mesmo testes desta versão já foram flagrados.
Ford Fiesta ST Concept 2011
O Fiesta ST tem o visual mais agressivo graças a adição da grade trapezoidal no estilo colmeia e com o emblema ST em vermelho. O para-choque dianteiro tem desenho esportivo e enquanto o traseiro tem um difusor e incorpora os escapes duplos. O visual é completado pelas rodas de 17 body kit, junto com as rodas de 17 polegadas alusão rodas de 17 polegadas na cor grafite.
Ford Fiesta ST Concept 2011
Debaixo do capô está o moderno motor 1,6 litro EcoBoost turbo de 4 cilindros com injecção direta de combustível de duplo comando de válvula variável. Este propulsor entrega 180 cavalos de potência e 24 kgfm de torque. De acordo com a Ford, o Fiesta ST acelera de 0 a 100 km h em menos de 7,0 segundos e a velocidade máxima é superior a 220 km/h.
Ford Fiesta ST Concept 2011
Ford Fiesta ST Concept 2011
Ford Fiesta ST Concept 2011
Ford Fiesta ST Concept 2011
Ford Fiesta ST Concept 2011
A Ford não revelou quando lançará a versão de produção, mas as apostas já indicam que o Fiesta ST estará no próximo Salão de Genebra.

terça-feira, 6 de setembro de 2011

Renault Master 2012


Renault Master terá nova geração no Brasil em 2012Alguns fabricantes nacionais se preocupavam em manter somente os modelos de passeio atualizados perante aos similares comercializados fora do Brasil. Os fabricantes que antes se preocupavam em manter somente os veículos de passeio em paridade com os comercializados fora do país estão mudando as estratégias também perante aos comerciais. Pelo menos é o caso da Fiat e da Renault.
A italiana passará a comercializar no segundo semestre de 2011 a nova geração da Ducato (vejaaquiaqui e aqui). E, para não ficar atrás a Renault lançará em 2012 a nova geração da Master apresentada na europa no começo de 2010. A geração atual passou por pequena reestilização em 2009. Alguns contatos do Autos Segredos confidenciaram que a marca já trabalha na nacionalização do modelo comercial.
Renault Master terá nova geração no Brasil em 2012No interior o volante tem desenho semelhante ao antigo Mégane sedã que saiu de linha este ano. O console central ganhou aspecto mais limpo e moderno e, por fim, há uma tela de LCD instalada no teto que passas as principais informações do veículo (um computador de bordo mais detalhado).
Renault Master terá nova geração no Brasil em 2012A plataforma da nova geração do Master é compartilhada com o Opel/Vauhxall Movano, vale ressaltar – foi totalmente revista e projetada pela divisão da Renault especializada em caminhões que soube melhorar aproveitamento do espaço interno e tecnologia de um modo geral.
O motor da geração atual será mantido sendo que passará somente por alterações para atender a lei de emissões que estarão vigentes a época do lançamento. Este propulsor diesel 2.5 dCi 16V que rende 115 cavalos de potência e 29,6kgfm de torque.
Fotos Renault/Divulgaçãohttp://autossegredos.com.br